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Nella seduta mattutina dell’11 luglio 2019, il Consiglio Valle, con 24 voti a favore (AV, UV, SA, PVN-AC-FV, RC-AC, M5S, ADU-VdA) e 10 astensioni (Lega VdA, Mouv’, GM), ha approvato la proposta di atto amministrativo che contiene il programma strategico di interventi di cui alla legge regionale n. 22/2016 (Disposizioni per una ferrovia moderna ed un efficiente sistema pubblico integrato dei trasporti).
L’Assemblea ha recepito all’unanimità un emendamento, frutto di un confronto tra l’Assessore ai trasporti, i gruppi Lega VdA, Mouv’, GM e la Presidente del Consiglio, volto a fare ricorso a forme di finanziamento complementari al canale tipico della finanza pubblica, a fronte delle attuali incertezze relative al reperimento delle necessarie risorse finanziarie di provenienza sia europea che nazionale. Approvato anche un emendamento della quarta Commissione consiliare (25 voti a favore e 10 astensioni di Lega VdA, Mouv’ e GM) che prevede la riduzione dei tempi di progettazione e realizzazione dell’elettrificazione della tratta valdostana della ferrovia.
Contestualmente l’Assemblea ha approvato con 34 voti a favore e 1 contro (ADU-VdA) un ordine del giorno dei gruppi GM, Lega VdA, M5S, Mouv’, così come condiviso con l’Assessore ai trasporti, che impegna la Giunta regionale a indicare, entro la data del 30 ottobre 2019, la scelta politica su quale sia la soluzione migliore per un moderno sistema di trasporto pubblico su rotaia per collegare Aosta a Courmayeur, da sottoporre all’esame in Commissione e poi al voto dell’Aula.
(12 luglio 2019)
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