di Gaiaitalia.com, Torino
Infrastrutture e trasporto pubblico. PD: il Piemonte sconta risorse col contagocce e assenza di programmazione
"La stagione degli investimenti PNRR volge al termine, dobbiamo dare la vera sterzata allo sviluppo del sistema trasporti... →
Le colonnine di “Io Guido”, il servizio di car sharing chiuso nel marzo scorso, in un futuro ormai prossimo permetteranno a chi vive a Torino, e anche a chi in città è solo di passaggio, di fare il pieno di energia alla propria auto elettrica.
Il 13 luglio a Torino l’incontro “Trasporto pubblico: un diritto per tutti” con il senatore PD Antonio Misiani
Il trasporto pubblico locale è un’infrastruttura sociale fondamentale per cittadini, lavoratori e studenti, per la promozione sociale e... →
A gestire i punti di ricarica sarà, da settembre, Route220 operatore certificato, indipendente, che attraverso la propria App offre agli iscritti l’accesso a 18mila colonnine tra Italia, Germania, Belgio, Olanda, Austria, Svizzera e Lussemburgo.
Approvata questa mattina (18 luglio, ndr) dalla Giunta Comunale, la delibera concede per dieci anni alla società milanese, che all’interno dell’offerta economicamente più vantaggiosa ha presentato un modello avanzato di servizio e integrazione con il territorio, l’occupazione del suolo pubblico nelle aree in cui sono installate le 10 colonnine presenti sul territorio cittadino e sui relativi spazi di sosta.
La Città di Torino, tra i promotori della Carta Metropolitana sull’ elettromobilità, grazie anche alla collaborazione instauratasi con il liquidatore di Car City Club, consegue in questo modo un primo importante risultato nello sviluppo di una rete di ricarica accessibile a tutti gli utenti europei.
Le colonnine, per le quali è previsto un adeguamento tecnologico al fine di garantire l’interoperabilità, sono situate in piazza Arbarello, corso Bolzano, piazza Castello, piazza Cln, via Porta Palatina, piazza Solferino, piazza Statuto, corso Turati, via Plana e corso Vittorio Emanuele II.
(18 luglio 2017)
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